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珠三角城市群绿色低碳发展愿景发布 构建世界级生态城市群
2017年,在深圳国际低碳城论坛上,广东省多部门联合发布《珠三角城市群绿色低碳发展2020年愿景目标》,明确以绿色低碳为导向,打造世界级城市群,通过优化产业结构、推进能源转型等举措,提升区域竞争力,为招商引资创造优质生态环境。 一、构建现代化绿色产业体系。愿景提出,到2020年,珠三角将形成以绿色产业为主导的经济结构,第三产业成为拉动经济增长的核心力量,先进制造业在工业体系中的引领作用显著增强,现代服务业占服务业比重进一步提升,推动产业向高端化、低碳化转型,为区域经济高质量发展奠定基础。 二、推进能源结构清洁化转型。为降低碳排放强度,珠三角将大力发展清洁能源和可再生能源,严格控制煤炭消费总量,提高非化石能源在能源消费中的占比。通过能源结构调整,到2020年,单位GDP碳排放强度实现明显下降,推动区域能源系统向绿色、低碳、高效转型,助力国家碳达峰碳中和目标实现。 三、打造绿色城市与智慧交通网络。在城市建设方面,珠三角城镇新建民用建筑将全面执行绿色建筑标准,提升高星级绿色建筑比例,推动建筑领域节能降耗。交通领域重点推广新能源公交车,提高电动公交车保有量占比,构建绿色低碳的公共交通体系,减少交通运输环节的碳排放,改善城市空气质量。 四、建设生态安全屏障与优美环境。珠三角加快国家森林城市创建,目标到2020年实现9市全部建成国家森林城市,率先形成国家森林城市群。同时,构建全区域绿色生态水网,保障城市集中式饮用水源水质安全,强化大气污染防治措施,持续降低PM2.5浓度,营造天蓝、水清、地绿的生态环境。 五、推广碳普惠制引导社会参与。为让绿色低碳理念深入人心,珠三角9市将率先推广碳普惠制,通过激励机制引导企业和公众参与绿色消费、低碳生活,形成全社会共同践行绿色发展的良好氛围,推动绿色低碳成为区域发展的鲜明特色和核心竞争力。
2025-08-13
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建行“小微快贷”:深圳科创园区小微企业成长的金融护航者
在中国经济转型升级与“大众创业、万众创新”的浪潮中,小微企业作为市场经济的毛细血管,其健康发展对促进就业、活跃市场、推动创新具有举足轻重的作用。然而,“融资难、融资贵”问题长期以来是制约小微企业成长的瓶颈。中国建设银行为积极响应国家战略,优化营商环境,助力地方招商引资,推出了基于互联网思维的“小微快贷”融资服务平台,为广大小微企业提供了安全、便捷、高效的金融支持,成为小微企业成长道路上的坚实后盾。 一、“小微快贷”:破解小微企业融资困境的创新实践 在高度信息化与互联互通的时代背景下,传统线下融资模式存在流程繁琐、审批周期长、信息不对称等弊端,难以满足小微企业“短、小、频、急”的融资需求。中国建设银行深刻洞察市场痛点,转变服务理念,运用互联网、大数据等金融科技手段,打造了“小微快贷”这一创新融资模式。该模式通过整合内外部数据资源,对企业及企业主的金融资产、信用状况、结算流水、涉税信息、房贷记录等多维度数据进行分析,实现了对潜在客户的精准画像和意向授信额度的科学预测,从根本上改变了传统信贷业务过度依赖人工调查和纸质材料的局面。 二、数据驱动与系统互联:构建智能高效的信贷审批体系 “小微快贷”的核心优势在于其强大的数据整合能力和系统协同效应。建设银行通过内部多个业务系统的组件化整合,以及与外部人民银行征信系统等权威平台的互联互通,构建了一个全面、动态的数据源。在此基础上,利用大数据分析技术和智能化风控模型,自动批量获取并处理客户相关信息,建立了针对小微企业的专属业务流程。这一流程不仅保证了信息的真实性和有效性,有效防范了信贷风险,还大幅减少了客户信息采集、录入、调查、验证等重复性人工操作,将原本需要数周甚至数月的贷款审批流程压缩至客户信息完整情况下的短短几分钟,实现了贷款全流程的网络化、自助化操作,极大地提升了服务效率。 三、全流程线上自助:打造便捷融资新体验 “小微快贷”秉持“以客户为中心”的服务理念,致力于为小微企业提供极致便捷的融资体验。客户可通过建设银行网上银行、手机银行、官方网站、善融商务平台、智慧柜员机等多种电子渠道,以及建行认可的外部第三方渠道,自助完成贷款的申请、支用及还款等全部操作。从客户提交申请、系统自动进行业务评价、贷款审批,到最终的贷款支用和归还,整个过程均实现了系统化、标准化处理。贷款期限灵活,一般在1年以内,且支持随借随还,企业可根据自身经营状况灵活安排资金,有效降低了融资成本和财务压力。这种“网上贷款申请、网上贷款审批、网上签约支用”的全流程网上融资服务,打破了时间和空间的限制,让小微企业主足不出户即可享受高效的金融服务。 四、践行普惠金融:完善小微企业服务体系的重要举措 “小微快贷”业务的推出,是中国建设银行践行服务“大众创业、万众创新”国家战略的具体体现,也是其推进普惠金融发展的重要抓手。该产品进一步完善了建设银行覆盖广、差异化、效率高的小微企业全流程线上融资服务体系,丰富了小微企业金融服务的方式和内容。通过将金融服务嵌入小微企业日常经营场景,“小微快贷”有效提升了金融服务的可得性和覆盖面,使更多处于成长期、有潜力的小微企业能够及时获得资金支持,为破解小微企业“融资难、融资贵”的目标提供了有力支撑。 五、助力企业腾飞:为地方经济发展注入新动能 “小微快贷”不仅为小微企业带来了实实在在的融资便利,更为地方经济发展注入了新的活力。在深圳等创新活力较强的城市及科创园区,大量小微企业通过“小微快贷”获得了宝贵的发展资金,用于技术研发、设备更新、市场拓展和人才引进等方面,加速了企业的成长壮大。建设银行通过零售系统中标准化、模块化的系统优势,进一步提高了服务小微企业客户的效率和规模,形成了金融服务与小微企业发展的良性互动。这种“互联网+信贷”的创新模式,不仅是建设银行自身业务模式转型的新起点,也为金融机构支持实体经济、助力小微企业腾飞提供了可借鉴的范例,为实现小微企业壮大梦想保驾护航,为区域经济的持续健康发展贡献了金融力量。
2025-08-13
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前海蛇口自贸片区:每平方公里5.1亿投资强度的发展引擎
作为广东自贸试验区的核心片区,深圳前海蛇口自贸片区以每平方公里5.1亿元的投资强度,成为区域经济发展的强劲引擎。这一投资强度为深圳市平均水平的6倍,不仅体现了土地资源的高效利用,更通过高强度的招商引资和项目建设,推动自贸新城加速崛起,为开放发展注入持续动力。 一、投资强度背后的战略定位与发展逻辑 深圳前海蛇口自贸片区作为国家新一轮改革开放的“试验田”,其高投资强度并非简单的资金堆砌,而是基于战略定位的精准布局。该片区依托深港区位优势,聚焦现代服务业和高端产业,通过高强度投资实现土地集约利用与产业能级跃升。每平方公里5.1亿元的投资强度,既是对区域发展潜力的认可,也是推动产业集聚、完善基础设施、优化营商环境的必要支撑,旨在打造具有全球竞争力的开放型经济新高地。 二、自贸新城建设:88个在建项目撑起发展骨架 为实现高投资强度向高质量发展的转化,片区同步推进88个在建项目,形成多点开花的建设格局。2016年上半年,片区完成固定资产投资占深圳市近9%,同比增幅显著,这些投资主要投向基础设施、产业载体、公共服务等关键领域。从交通网络到产业园区,从商业配套到生态环境,一系列项目的落地不仅完善了片区功能,更构建起“宜业、宜居、宜游”的自贸新城框架,为后续产业发展和人才集聚奠定坚实基础。 三、经济拉动效应显现:企业、税收、外资齐头并进 高投资强度的持续投入,已转化为显著的经济拉动效应。截至2016年,片区已有数万家企业实现开业运作,2016年上半年注册企业实现增加值同比增长超40%,成为区域经济增长的重要贡献者。税收方面,2016年1—7月实现税收收入同比增长近70%,反映出企业经营效益的快速提升。外资利用更是表现突出,合同利用外资同比增幅超200%,占深圳市近86%,彰显了片区在吸引全球资本方面的强大磁力。 四、深港合作深化:六年积淀打造“最香港”合作平台 前海深港合作区成立六年来,始终将深港合作作为核心任务。2016年,片区深化实施“万千百十工程”,制定并推进《促进深港合作2016年行动计划》,通过9个方面69项具体工作,推动深港在金融、专业服务、科技创新等领域的深度融合。管理局相关负责人表示,片区正着力打造内地“最香港”的地方,从政策对接、服务标准到生活环境,全方位营造与香港接轨的发展生态,促进两地要素高效流动与资源优化配置。 五、青年创业沃土:深港青年梦工厂培育创新力量 在产业发展与合作深化的同时,片区注重培育创新动能,前海深港青年梦工厂成为重要载体。该梦工厂重点引入智慧硬件、移动互联网、文化创意等领域的创业项目,同时支持金融、法律等专业服务领域的青年创业。截至2016年8月,共引入深港创业团队163个,其中香港团队占比超四成;毕业团队和在园团队中,香港团队均占据重要份额。梦工厂以“港人、港味、港服务”为特色,提供场租减免、税收优惠、一站式服务等支持,两地用户使用前海卡通话还可享受本地资费优惠,为深港青年创业搭建起便捷高效的平台。 六、产业集聚效应:从投资强度到产业高度的跨越 高投资强度带来的不仅是项目数量的增加,更是产业质量的提升。片区通过精准招商,吸引了大量高端服务业和新兴产业企业入驻,形成以金融、科技、物流等为主导的产业集群。这些企业的集聚不仅提升了片区的产业能级,还通过产业链协同效应,带动上下游企业发展,形成“投资—产业—效益”的良性循环。例如,在智慧硬件领域,创业团队研发的无人机等产品已展现出市场潜力,成为片区创新活力的生动注脚。 七、政策创新驱动:制度优势转化为发展动能 作为自贸试验区,前海蛇口片区始终以制度创新为核心,通过政策突破降低制度性交易成本,为高投资强度提供保障。在市场准入、投资管理、贸易便利化等方面,片区推出一系列改革举措,营造国际化、市场化、法治化的营商环境。这些政策创新不仅吸引了更多企业和资本入驻,也提高了投资效率,确保每一分投入都能转化为实实在在的发展成果,推动片区从“政策红利”向“制度红利”转变。 八、未来展望:持续释放高强度投资的长期价值 随着自贸新城建设的加速推进和深港合作的不断深化,前海蛇口自贸片区每平方公里5.1亿元的投资强度将持续释放长期价值。未来,片区将继续聚焦高质量发展,通过优化投资结构、提升产业层次、完善城市功能,进一步增强对区域经济的辐射带动作用。同时,依托深港合作平台,片区有望成为粤港澳大湾区融合发展的核心引擎,为国家开放发展提供更多可复制、可推广的经验。
2025-08-13
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深化增值税改革首月减税超千亿 深圳南山科技园企业添动能
深化增值税改革、小微企业普惠性减税及个税改革等政策落地显效,首月全国减税超千亿元,制造业等行业受益显著,为企业注入发展活力,有力助推招商引资和经济高质量发展。 一、减税政策组合拳落地见效,首月减税规模超千亿 近年来,我国持续推进减税降费政策,深化增值税改革作为重要举措,在落地首月即释放显著红利。据税务部门统计,该政策实施首月,全国实现减税超千亿元,政策效应快速显现。此次改革不仅涉及税率调整,还包括配套抵扣政策优化,形成“降率+抵扣扩围+加计抵减”的组合拳,全方位减轻市场主体税负,为经济发展注入稳定动能。 二、制造业成最大受益行业,净减税占比超四成 分行业看,制造业在此次增值税改革中受益最为明显。首月制造业实现净减税占总减税金额的比例超过四成,居所有行业首位。作为国民经济的支柱产业,制造业税负的降低,直接缓解了企业资金压力,为企业加大研发投入、升级生产设备提供了空间。同时,制造业减税也带动了上下游产业链的成本下降,形成行业整体减负的良性循环。 三、多行业协同受益,配套措施释放服务业减税红利 除制造业外,其他行业也通过不同方式享受减税优惠。适用9%税率的建筑业、房地产业、交通运输业,在税率调整后分别实现一定规模的净减税。而适用6%税率的生产、生活性服务业,尽管税率保持不变,但受益于国内旅客运输服务纳入抵扣范围、加计抵减政策实施以及不动产一次性抵扣等配套措施,同样实现减税。其中,现代服务业、生活服务业减税效果显著,进一步激发了服务业市场活力。 四、政策叠加效应显现,前4月制造业累计减税近九百亿 值得注意的是,2018年实施的增值税降率政策在后续年度产生翘尾影响,仅前4个月就为制造业带来数百亿元减税。叠加2019年深化增值税改革的新增减税,当年前4个月制造业累计减少税收近九百亿。这种政策叠加效应,持续为制造业“松绑减负”,让企业有更多资金投入技术创新和市场拓展,加速产业转型升级。 五、减税红利激发制造业升级动力,高技术产业投资增速领先 减税降费带来的“真金白银”,有效激发了制造业特别是高端制造业的发展动能。数据显示,在政策实施的前4个月,我国高技术制造业、高技术服务业投资同比增速分别快于全国固定资产投资多个百分点,4月份高技术制造业增加值增速也显著高于规模以上工业平均水平。这表明,减税政策不仅减轻了企业负担,更引导资源向高技术产业集聚,推动制造业向高质量发展迈进。 六、企业深挖政策红利,产业链协同提升市场竞争力 政策红利的释放,促使企业积极调整经营策略,通过产业链协同提升竞争力。某科技企业在减税新政出台后,主动与上游供应商协商调整价格,进口电子元器件按税率调整幅度降价,国产原材料加工费用同步下调。这种产业链上下游的价格协同,不仅降低了企业自身成本,也让下游客户受益,共同扩大市场份额,形成“减税-降价-扩量”的良性发展模式。 七、普惠性政策覆盖面广,小微企业与个税改革共同发力 享受减税优惠的不仅是制造业,小微企业和个人也从中受益。在相关年度前4个月,全国累计新增减税中,除深化增值税改革外,小微企业普惠性政策和个人所得税专项附加扣除政策也贡献了显著减税规模。小微企业作为市场主体的重要组成部分,税负减轻后更有能力吸纳就业、扩大经营;个税改革则直接增加了居民可支配收入,提振消费需求,形成“企业减负-居民增收-消费升级”的良性循环。 八、减税降费优化营商环境,为招商引资提供坚实支撑 持续的减税降费政策,不仅是减轻企业负担的“及时雨”,更是优化营商环境的重要举措。税负降低提升了市场主体的投资信心,吸引更多资金流入实体经济,为各地招商引资工作提供了有力支撑。例如,深圳南山科技园等产业园区,依托减税政策带来的成本优势和发展活力,成为企业投资兴业的热门选择,进一步集聚创新资源,推动区域经济高质量发展。 总的来看,深化增值税改革为首月减税超千亿元,是我国减税降费政策成效的生动体现。从制造业到服务业,从大企业到小微企业,从企业到个人,减税红利多点释放,不仅为市场主体注入了发展动力,也为经济结构优化和高质量发展奠定了坚实基础。随着政策的持续推进和落实,更多企业将从中受益,为我国经济持续健康发展提供有力支撑。
2025-08-12
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深圳5G产业生态加速构建 2025年用户规模将突破4亿
深圳作为我国5G产业创新发展的核心城市,正通过强化招商引资、完善基础设施、推动应用落地等举措,加速5G商用进程。相关研究显示,随着网络部署深化、终端技术成熟及应用场景拓展,预计2025年我国5G用户规模将突破4亿,5G在个人消费和千行百业的赋能作用逐步显现。 一、5G用户增长的市场基础与发展态势 我国移动互联网用户规模庞大,为5G发展奠定坚实基础。截至2017年,4G用户已达8.49亿,占移动用户比例超六成,移动流量呈现爆发式增长态势,用户对更高带宽、更低时延的网络需求日益迫切。在此背景下,5G作为新一代信息基础设施,其用户规模增长具备良好市场土壤。相关研究指出,5G连接数将随时间推移快速增加,但相较于4G普及速度,5G用户增长节奏更为平缓,这与技术迭代周期、应用场景成熟度等多重因素相关。 二、个人消费市场:增强移动宽带成早期核心场景 在5G商用初期,个人消费市场中增强移动宽带是核心应用方向。5G网络将支撑4K/8K超高清视频、增强现实(AR)、虚拟现实(VR)等大带宽应用落地。超高清视频领域,国内已形成从内容制作到终端显示的完整产业链,多地推动超高清电视频道建设和内容创作;AR/VR则在游戏、文旅、教育等领域逐步探索商业化路径,如沉浸式虚拟景区、虚拟课堂等应用场景不断涌现。为满足这类高带宽需求,5G早期网络建设的核心目标聚焦于扩充无线网络容量,分流4G网络压力,以应对持续增长的移动宽带数据流量。 三、终端市场:智能手机仍是初期主力,成本制约逐步缓解 5G时代将催生新的终端类型,但智能手机预计仍是商用初期的主要终端形态。早期受芯片、射频模块等关键元器件成本影响,5G智能手机定价相对4G终端偏高。随着技术成熟和量产规模扩大,终端成本逐步下降,5G手机价格区间不断下探,中端及入门级机型市场占比提升,推动用户换机需求释放。同时,除智能手机外,5G CPE、AR/VR头显、可穿戴设备等新型终端也在逐步丰富,为用户提供多元化的5G接入选择。 四、企业市场:垂直行业打开更大增长空间 相较于个人消费市场,企业市场被认为是5G更大的增量空间所在。5G商用将深度赋能汽车与运输、物流、能源、公共设施监测、安全、金融、医疗保健、工业和农业等垂直行业。在汽车领域,5G支撑的智能网联汽车实现车路协同、自动驾驶;工业领域,5G+工业互联网推动工厂内设备互联、远程运维、柔性生产;医疗领域,远程手术、应急救援等应用借助5G低时延特性提升服务效率;农业领域,5G结合物联网实现精准种植、智慧养殖。这些垂直行业的数字化转型需求,将为5G带来持续的市场增长动力。 五、网络建设与资本投入:平缓持久的投资周期 5G网络建设投资呈现平缓且持久的特点,相关调研显示,5G投资周期从2018年持续至2025年。早期商业部署重点投向小基站和传输网络升级,以弥补宏基站覆盖盲区,提升网络容量和连接质量。与4G时期相比,5G资本支出占运营商收入的比例在2020年前未达到25%的水平,反映出运营商在5G投资上更为理性,注重投资回报周期和网络建设效益。随着网络覆盖范围扩大和应用场景落地,资本投入将逐步向深度覆盖和行业应用定制化网络倾斜。 六、用户增长的关键影响因素 5G用户规模增长受多重因素共同作用。网络部署进度是基础,截至近年,我国5G基站数量持续增加,覆盖范围从城市中心向郊区、乡镇延伸,网络质量不断优化,为用户接入提供保障。终端成熟度和价格是关键,随着终端技术迭代和成本下降,用户换机门槛降低。运营商的套餐资费和补贴策略也影响用户选择,合理的资费设计和终端补贴有助于加速用户向5G迁移。此外,应用内容的丰富度同样重要,只有形成“网络-终端-应用”的良性循环,才能持续吸引用户使用5G服务。 七、发展面临的挑战与突破方向 我国5G市场发展仍面临多方面挑战。商业模式创新和初期收入增长是主要难题,部分领域如AR/VR缺乏丰富的可用内容和杀手级应用,设备成本过高和可用性问题也制约用户体验,这需要依赖更广泛的网络部署和5G生态系统的成熟,尤其是基于5G高可靠、低时延特性的创新性服务开发。垂直行业方面,部分行业及其投资环境中短期内尚不成熟,市场需求呈现碎片化特征,行业标准不统 一、跨界协同难度大等问题亟待解决。此外,芯片、核心器件等产业链关键环节的自主可控能力仍需加强,以保障5G产业持续健康发展。 总体来看,我国5G产业发展已进入规模化商用阶段,2025年用户突破4亿的目标具备坚实基础。未来需通过技术创新、生态构建、政策引导等多方面举措,推动5G在个人消费和垂直行业的深度应用,实现从“网络建设”向“应用繁荣”的跨越,为数字经济发展注入强劲动力。
2025-08-12
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深圳打造自然教育之城 13家单位获首批自然教育中心授牌
在推进生态文明建设与城市绿色发展的背景下,深圳市通过整合自然资源与创新教育模式,成功将生态优势转化为招商引资的新动能。近日,深圳市为首批13家单位授予“自然教育中心”称号,标志着全国首个自然教育之城建设迈入新阶段。该计划以公益性与科技赋能为核心,构建覆盖全市的生态教育网络,预计2025年前建成50个自然教育中心,为市民提供更丰富的绿色福利。 一、构建全域自然教育体系 2016年起,深圳市以创建国家森林城市为契机,率先在全国建立自然学校试点,探索“公园+教育”的生态融合模式。通过统筹华侨城国家湿地公园、福田红树林保护区等优质资源,形成“科普场馆—绿地公园—志愿者团队”三位一体的教育网络。首批授牌的13家单位涵盖湿地、森林、滨海等生态系统,为不同年龄段市民提供沉浸式自然体验。 二、动态考核保障长效运营 为确保教育质量,深圳市建立严格的动态评估机制。授牌单位需遵循公益普惠、环境友好、体验互动三大原则,运营满一年后接受多维度考核,未达标者将取消资质。2018年,深圳市在首批基地基础上新增20个试点单位,通过“以评促建”推动服务标准化。 三、数字技术赋能生态科普 2020年,深圳市联合科技企业推出“识花君”小程序,依托人工智能识别2100余种本土植物,破解市民“认花难”问题。同步上线的“发现森圳之美”平台,通过打卡奖励机制吸引超10万人次参与线上识花活动,数字化手段显著提升公众参与度。 四、绿色基建提升城市品质 自2015年启动“创森”工程以来,深圳市累计建成绿道2400公里、城市公园942个,森林覆盖率提升至40.04%。自然教育中心与绿道网络、生态廊道有机衔接,形成“15分钟自然教育圈”,人均公园绿地面积达16.45平方米,居全国前列。 未来,深圳市将持续优化自然教育中心布局,计划培育5支专业化教育团队,开发系列本土化教材,为超大城市生态文明建设提供“深圳样本”。
2025-08-12
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深圳品牌闪耀中国价值500强 城市创新动能再获权威印证
在近期发布的中国品牌价值500强榜单中,深圳品牌以卓越表现成为焦点。国际权威评估机构联合本土组织独家呈现的最新调研结果显示,粤港澳大湾区品牌集群优势明显,其中深圳38家知名企业入选,不仅展示了本土品牌的强大竞争力,也为深圳吸引高端产业资源、强化招商引资优势提供了有力支撑。 一、大湾区品牌方阵展现规模价值 粤港澳大湾区的整体品牌实力在本轮评估中得到集中呈现,区域内有134个品牌成功跻身中国品牌价值500强榜单。从地理分布看,广东(不含港澳)以72个品牌占据主体地位,香港和澳门分别贡献了51个和11个席位。尤为值得关注的是,大湾区品牌所聚合的品牌价值占据了整个榜单总价值量的28%,其中广东72个上榜品牌贡献了大湾区品牌价值近80%的份额,凸显了其在区域经济生态中的核心引擎作用。 二、深圳品牌持续领跑广东板块 深圳作为粤港澳大湾区的核心创新引擎,其品牌军团表现尤为亮眼。在本年度评选中,深圳共有38个品牌入围全国500强榜单。尽管相比上一年度数量上略有减少,但其品牌价值总量仍占据广东省上榜品牌价值的半壁江山以上,牢固确立了其作为广东省品牌主力军的战略地位。细分构成看,有23个品牌来自深圳本土权威评选体系认证的知名品牌阵营,另有10个品牌拥有国际信誉品牌称号,展现出深圳品牌群体结构优良、国际化程度高的显著特征。面对全国范围37个新晋品牌名额,深圳成功占据4席,体现出强劲的品牌孵化与成长能力。 三、支柱产业价值结构加速调整 榜单反映出中国核心产业的品牌价值结构正在发生深刻变革。传统产业的品牌价值占比与新兴领域形成鲜明对比:以内容与平台为核心的媒体文化类产业品牌价值同比增幅近20%,整体规模跃居所有行业之首;房地产行业虽保持可观价值总量,但增长率已相对平缓;银行业品牌价值则呈现稳定但有限的增长态势。在复杂经济环境下,特别是特殊事件带来的挑战,该年度全球500强品牌总价值实现小幅正向增长,中国入榜品牌的集体价值增幅更是显著领先于全球均值。尤为引人注目的是,榜单全球前十强中出现了两个中国品牌,深圳品牌微信表现尤其突出,品牌价值年度增长率超过四分之一,全球排名跃升显著,品牌强度指标更是获得全球顶尖评级。 四、中国品牌国际竞争力显著提升 本轮评估同步追踪了中国品牌在全球市场的软实力表现。通过覆盖全球多个主要市场的消费者调研数据显示,中国的国家软实力指数持续稳定在全球前十阵营。市场反馈高度认同在特殊时期展现出的科技应对能力与创新能力,同时在教育科研及商业贸易等关键领域的国际声誉稳步提升。伴随科技创新的持续投入与产业链的深度整合,深圳部分技术驱动型企业品牌取得了显著提升。分析观点普遍认为,在科技创新、产品质量与国际化运营能力持续提升的多重驱动下,中国品牌群体尤其是深圳为代表的高技术密集区域品牌,在全球价值链上的地位有望持续攀升,获得更广泛的国际认可与合作机遇。未来深圳品牌集群的发展,不仅将巩固大湾区在全国的品牌引领地位,也将为吸引国际高端要素资源提供更具说服力的平台价值。
2025-08-12
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深圳前海专家解析"十三五"经济合理区间与高质量发展路径
在"十三五"规划推进经济结构转型的关键阶段,中国通过深化改革开放与创新驱动战略,为招商引资注入新动能。权威研究显示,6.5%-7%的经济增速区间既符合全面建成小康社会的目标要求,也为高质量发展预留了弹性空间。 一、经济增长目标的科学依据 国内外智库研究普遍认为,中国经济潜在增长率处于6%-7%区间。这一判断基于要素生产率提升空间、资源环境约束条件及全球贸易格局变化等综合因素。保持中高速增长既能实现"两个翻番"目标,又可避免过度刺激带来的系统性风险。 二、结构性改革培育新增长极 深圳前海等改革试验区实践表明,服务业占比提升至52.8%,数字经济对GDP贡献率超40%。通过放宽市场准入、优化营商环境,新一代信息技术、绿色能源等战略性新兴产业投资增速连续多年保持两位数增长。 三、消费升级释放内需潜力 城乡居民人均可支配收入年均实际增长6.1%,带动消费对经济增长贡献率达65%。跨境电子商务综合试验区扩容至165个,线上线下融合的新消费模式正在形成超万亿级市场。 四、创新驱动增强发展韧性 研发经费投入强度提升至2.4%,高新技术企业数量突破40万家。京津冀、长三角等区域创新联盟推动重大技术攻关,在人工智能、量子通信等领域实现关键突破。 五、风险防控筑牢安全底线 宏观杠杆率稳定在280%左右,建立房地产金融审慎管理制度。通过完善地方政府专项债管理,基础设施REITs试点盘活存量资产超5000亿元。 六、开放合作拓展发展空间 自贸试验区增至21个,进出口总额连续多年居世界首位。中欧班列累计开行超6万列,构建起横跨亚欧的陆海联运新通道。 当前中国经济正在经历从规模速度型向质量效益型的深刻转变。在保持合理增速的同时,更需注重发展质量的系统性提升,这将成为"十四五"时期现代化建设的重要基础。
2025-08-12
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江门深圳投资洽谈会30个项目签约 鹤山深化区域产业合作
2017年12月,江门深圳投资洽谈会在深圳举行,现场达成签约和意向合作项目30个,计划总投资290亿元。鹤山市与深圳市签订区域战略合作协议,这是两地首次建立正式合作关系,活动吸引260家企业代表参与,为江门招商引资工作注入新动能。 一、合作项目聚焦先进制造领域。此次洽谈会签约项目涵盖先进装备制造、电子信息、新材料三大产业,涉及物流、专用车、医疗设备、汽车配件、精密模具等多个技术密集型行业。包括中铁投集团、维龙集团、世安电子、得润电子等在内的多家企业与鹤山市签订投资协议,其中不乏世界500强、中国500强企业参与,项目技术含量高、发展前景广阔。 二、鹤山推出多元化招商载体。推介会上,鹤山市重点推出六大类36个招商项目,包括先进制造业招商平台、谷埠新区更新改造、城市可经营项目、招商资源重组、旅游文化及特色小镇建设等。具体涵盖珠西制造中心、汽车特色小镇、珠西物流中心、游艇码头、中欧创新孵化基地等,为深圳企业提供多样化投资选择。 三、政策扶持优化营商环境。为吸引深圳企业落户,鹤山市出台7项优惠政策,对符合条件的产业共建项目、总部企业、科技创新企业、商务楼宇及创新人才给予资金奖励,同时针对装备制造、电子信息、新材料产业和民营工业园提供专项扶持。其中,创新人才奖励最高可达300万元。一家深圳电子科技企业在鹤山落户后,已获得产品扶持基金,并于活动期间签订二期投资协议,该项目计划总投入20亿元,分三期建设,总占地约500亩,一期已建成并预计年产值达15亿元。 四、区域协同助力高质量发展。此次江门与深圳的合作,是两地深化区域协同、推动产业互补的重要举措。鹤山市凭借区位优势和产业基础,吸引深圳优质企业和资源集聚,有助于优化当地产业结构,提升先进制造业发展水平。同时,通过政策支持和平台建设,为企业发展提供良好环境,推动两地经济实现互利共赢。
2025-08-12
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京津冀上海广州深圳等16城入选首批综合运输服务示范城市
近日,交通运输部确定京津冀、上海、广州、深圳等16个城市(城市群)为首批综合运输服务示范城市。此举旨在通过聚焦综合客运枢纽、货运集疏运中心等六大重点任务,加快构建现代化综合交通运输体系,提升运输服务质效,为区域招商引资和经济社会发展创造更优交通支撑。 一、示范创建的战略导向 此次16个城市(城市群)的入选,立足国家区域发展战略布局,覆盖京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区建设等多个重大区域战略。作为综合运输服务的先行者,这些城市将通过系统性改革与创新,探索交通运输与产业发展、城市功能的深度融合路径,为全国综合运输服务体系建设提供可复制、可推广的经验模式。其中,京津冀城市群将强化区域交通一体化协同机制,上海、广州、深圳等超大城市重点打造国际交通枢纽标杆,沈阳、营口等东北城市聚焦陆海通道衔接,桂林、泸州等中西部城市着力完善城乡运输网络,形成东中西部联动发展的格局。 二、重点任务的实施路径 围绕综合运输服务能力提升,16个示范城市将重点推进六大任务落地。在综合客运枢纽建设方面,各城市将强化多种运输方式的无缝衔接,推动铁路、公路、民航、城市公交等在枢纽内实现“零距离换乘”,提升旅客出行便捷度。城市货运集疏运中心建设则聚焦“公转铁”“公转水”等多式联运发展,优化港口、铁路场站与产业园区的物流通道,降低物流成本。运输服务信息共享领域,将搭建跨部门、跨运输方式的智慧交通平台,推动票务、货运、路况等信息互联互通。同时,创新综合运输组织模式,发展联程运输、定制客运、无车承运等新业态,并建立健全跨部门协同的工作机制与统一的服务标准体系,确保各项改革举措有序推进。 三、多方协同的保障机制 为确保示范创建成效,交通运输部将对符合条件的项目给予资金支持,省级交通运输主管部门则协调地方政府在土地供应、财税优惠、融资支持、市政配套等方面提供政策保障。各示范城市已启动创建工作领导小组组建,明确交通运输、发改、国土、财政等部门职责分工,形成“政府主导、部门联动、市场参与”的推进格局。例如,上海、南京等城市已将示范创建纳入年度重点工作,在土地利用总体规划中优先保障交通枢纽项目用地;广州、深圳通过设立专项发展基金,引导社会资本参与综合运输项目建设;济南、临沂则探索“交通+产业”融合政策,对物流园区建设给予税收减免,多维度为示范创建提供支撑。 四、区域发展的示范效应 16个示范城市的建设将加速区域交通资源整合,为招商引资和产业升级注入新动能。京津冀通过区域交通一体化,促进人才、产业在城市群内高效流动;上海、宁波依托国际航运中心优势,提升外贸货物集散效率,增强港口经济辐射力;武汉、湘潭立足长江经济带,强化铁水联运能力,降低制造业物流成本;桂林、泸州则通过完善旅游交通网络,推动“交通+文旅”产业融合发展。随着示范创建的深入,这些城市将逐步形成“通道+枢纽+网络”的现代运输体系,不仅提升自身交通服务水平,更将通过区域联动带动周边城市运输服务能力整体提升,为全国综合交通运输高质量发展奠定基础。
2025-08-12
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